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询盘留言|投诉|申领|删除 产品编号:442372911                    更新时间:2021-09-21
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汽车改装潮流趋势改进点火系统

汽车改装潮流趋势改进点火系统  对点火系统适当进行改进,可以增强汽车的动力性。点火系统的改进分火花塞、火花能量和点火线的改装。  联系点火系统于火花塞之间的点火线目前受欢迎的改装项目之一,改装此部件的功效是在控制电磁干扰之余改善电阻,减低高压线圈所发出的高压电流输送到火花塞过程中的损失,起到增强动力的作用。轮胎及轮圈的改装  FI赛场,流传着一句话:如果轮胎的性能能再提高15%,那么现在的圈速还能再快1秒左右。轮圈改装就好比换上跑鞋

汽车改装进气系统的不可忽略的

汽车改装进气系统的不可忽略的:

 1.风隔的过滤性能

 这个很好理解,无论进气风隔对进气效率的影响是大是小,基本的过滤功能不可忽视。一些车主在改装进气系统时,贪图便宜选用不小厂生产的劣质进气风隔,其改装效果不但无法达到提升性能的目的,较差的过滤能力致使发动机吸入过多的灰尘,造成大量积碳,气缸磨损等对发动机的损伤。这点尤其是对国内北方一些风沙较大地区的车主来说,需要格外注意。

 2.温度对进气性能的影响

 空气具有预热膨胀的特性,因此温度对于单位体积内空气的重量有着很大影响,进气温度越高,同体积的空气中含氧量就会相对低温状态下要少,而发动机做功燃烧是需要依靠氧气的,所以吸入燃烧室内的空气温度越低含氧量就越高,越利于发动机充分燃烧。通常在气温较低的冬季,我们会感觉到车辆的动力性能比夏天更好,也正是因此。

车辆性能的实用改装

1.加大节气门:以显著提高进气流量,但不加节制会使引擎因油气混合比过低而爆震。

 2. 高压缩比的轻活塞:降低引擎曲轴、连杆负荷,引擎反应迅捷,爆发力更强。

 3. 高角度凸轮轴:气门升程和开启角度更大,保证更多可燃混合气进入气缸且排气更加顺畅。

 4. 主减速比和各挡齿轮:主减速比加大、1~4挡齿轮齿比加密,可以提升整车的加速性,但以降低极速为代价。故可采用加大尾牙、2~4挡齿比加密、5挡变疏来弥补丢失的极速。

 5. 高压线:将原车通常为5千欧左右的高阻值火线更换为低阻值火线,使点火线圈所释放的能量大程度传到火花塞上,但须谨防跳火、干扰等症状。

 6. 平衡杆:连接车辆避震塔以达到增强车身刚性、防止因激烈操控而使避震乃至车身变形的目的。

 7. 火花塞:将成本低廉、寿命短至2万公里、耐高温性差、点火能量小的普通镍铜火花塞更改为寿命长可至10万公里、耐2000℃以上高温、点火能力极强、但相应造价较高的铱金属火花塞是一种入门手法。需注意耐热值的选择,过低则发动机加速无力,过高又会产生积碳。自然吸气的车辆用日系5度~7度即可达到强化目的,涡轮增压车则以7度以上为佳。

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